东航与淡马锡、新航签订最终协议

    

继9月2日签署框架性协议后，昨日东航与淡马锡、新航就入股一事签订最终协议。图/CFP

    本报讯 （记者张羽飞）备受关注的东航引资一事在昨日获得决定性突破，东航已与淡马锡及新航签订了最终协议。

    昨日，淡马锡控股（私人）有限公司率先披露了这一消息，该公司通过其全资子公司联德投资私人有限公司与东方航空（600115 SH，0670 HK）、中国东方航空集团公司及新加坡航空公司签署了关于投资东航的最终协议。

    淡马锡表示，相关各方已就本次投资合作达成共识，并正式签署了股份认购协议和股东协议。此外，新航和东航还签署了关于战略合作及人员派遣的相关协议。淡马锡控股投资部董事总经理王明德先生表示：“随着中国民航市场的迅速发展，我们相信淡马锡、东航、东航集团与新航的合作将会增强东航的实力，为东航带来新的市场竞争优势。”

    今年9月2日，东航已经向市场上公布了引入新航和淡马锡作为战略投资者的引资计划，当时相关各方只是签署了一份框架性协议，并不具有法律效力。在协议公布不久，国航与国泰酝酿发起联手行动，意图阻击新航与淡马锡入股东航。而昨日淡马锡、新航及东航最终协议的签署，则意味着目前东航牵手新航的计划将不会改变，国内各家大型航空公司的实力比拼又将发生显著变化。

    根据该项协议，淡马锡控股将通过联德出资约25亿港元（3.15亿美元），以每股3.80港元的价格认购6.49亿股东航增发的H股，在增发后的东航总股本中持股比例约为8.27%。目前，这一方案正等待监管部门和东航股东大会的审批。除某些特定情况外，本次东航发行的新股将设有3年的锁定期。

    此外，淡马锡将有权提名一名人员担任东航董事，该名人员将同时担任东航董事会财务委员会委员及东航董事会规划发展委员会委员。

    交易完成后，新航、淡马锡和东航集团在增发后的东航总股本中持股比例将分别为15.73%、8.27%和51.00%。根据东航稍晚些时候在港交所发布的公告显示，自本周一宣布停牌后，东航H股将于下周一正式复牌。